Nieuwe mobiliteit in Noardwest-Fryslân

Nieuwe mobiliteit

In landelijke regio’s zoals Noardwest-Fryslân is toegang tot voorzieningen niet meer gegarandeerd. In de loop der tijd verdwijnen buslijnen en Wmo-vervoer wordt onbetaalbaar. Het is van belang dat de regio niet achterblijft op het gebied van bereikbaarheid. Een transitie naar nieuwe vormen van mobiliteit is nodig. Om mee te kunnen doen aan de maatschappij moeten onze inwoners kunnen komen waar ze willen komen. Als regio zetten we in op het verbeteren van mobiliteit en daarmee de vervoerszekerheid. Met innovatieve vervoersconcepten dragen we bij aan een betere bereikbaarheid van voorzieningen voor alle inwoners en daarmee een aantrekkelijk woon- en vestigingsklimaat. Zowel inwoners als toeristen zijn straks in de regio niet meer afhankelijk van traditionele vormen van vervoer, maar kunnen in toenemende mate gebruik maken van nieuwe vormen van mobiliteit.

Onze ambities

Meer vervoersmogelijkheden voor onze inwoners: een duurzaam regionaal mobiliteitsnetwerk.
Vervoerszekerheid: hogere participatie aan de maatschappij door inwoners. De vervoersarmoede verminderen van 8,5% naar 3% in de regio voor 2030.
Bereikbare voorzieningen in en om de regio: de dorpen en steden zijn beter met elkaar verbonden. Dit houdt in dat een reis van een dorp naar de dichtstbijzijnde stad niet langer mag duren dan 20 minuten.

Onze projecten

Regionale mobiliteitsagenda

We stellen een regiobrede strategische mobiliteitsagenda voor Noardwest-Fryslân op. Deze agenda is de basis voor onze regionale mobiliteitsambities en geeft inzicht in de te nemen stappen richting een publiek mobiliteitssysteem. Een goed ingericht duurzaam mobiliteitssysteem waarin verschillende modaliteiten met elkaar worden verknoopt in hubs verbetert de bereikbaarheid en leefbaarheid van de regio, en draagt bij aan een vitale economie. Het zorgt voor vervoerszekerheid.

Pilot mobiliteitshubs

Eén van de onderdelen van de mobiliteitsagenda is een hubstrategie. Als deze is opgesteld zal er gewerkt worden aan de realisatie van een aantal mobiliteitshubs in de regio. Deze hubs kunnen verschillend van aard en schaal zijn. De Waddenhub is één van de voorbeelden van deze hubs.

Marketing doorfietsroutes Noardwest-Fryslân

We werken aan herkenbare doorfietsroutes tussen Harlingen, Franeker en Leeuwarden (F31) en tussen Stiens en Leeuwarden (F357) met een herkenbaar beeldmerk en een communicatiecampagne die gericht is op verschillende doelgroepen.

Pilot WMO-vervoer, Maas en Right to Challenge

We willen enkele pilots op het gebied van WMO, MaaS en burgerinitiatieven ondersteunen. De regionale mobiliteitsagenda die nu wordt opgesteld geeft richting aan deze pilots.

Vitalere economie